寶馬2.0T發(fā)動機(jī)加持，自帶冰箱能打麻將，網(wǎng)友：送司機(jī)不？

說起加長版，大家都會理所當(dāng)然的認(rèn)為是豪華品牌，像悍馬、路虎等豪車都有加長版。今天的主角也是加長版，但并不是豪華品牌，而是國產(chǎn)自主品牌華頌7。華頌可能大家不是特別熟悉，它屬于華晨集團(tuán)旗下，是華晨和寶馬深度合作的一個全新汽車品牌，而且華頌從設(shè)計到研發(fā)，最后一直到生產(chǎn)，都有寶馬的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)監(jiān)督，所以說華頌車型的質(zhì)量還是相當(dāng)有保障的。目前華頌在售車型只有華頌7一款，今天的主角就是華頌7加長版。

既然是加長版，肯定要從尺寸說起。華頌7標(biāo)軸版尺寸就相當(dāng)有優(yōu)勢了，長為5104毫米、寬為1909毫米、高為1935毫米、軸距為3015毫米。從加長版來看，明顯比華頌7加了一面后開門，雖沒有明確尺寸，但加長版車長肯定是超過了6米，

除了長度的增加，華頌7加長版的外觀幾乎沒什么變化。前臉車牌架新增了前置攝像頭，畢竟是款6米+車型，泊車的方便性也是一項(xiàng)重要指標(biāo)。華頌7加長版前大燈采用LED日間燈、氙氣近光+鹵素遠(yuǎn)光的組合方式，與標(biāo)準(zhǔn)版沒什么區(qū)別。

尾部也沒有變化，高位剎車燈搭配造型獨(dú)特的尾燈，點(diǎn)亮后很有辨識度，和標(biāo)準(zhǔn)版華頌7一樣，都采用了LED燈源，比前大燈要厚道許多。后門采用側(cè)滑門設(shè)計，據(jù)小道消息，量產(chǎn)車有望配備雙側(cè)電動側(cè)滑門。

華頌7加長版駕駛室與后排保持獨(dú)立，這一設(shè)計也是彰顯華頌7加長版的商務(wù)屬性。

駕駛室設(shè)計的十分簡潔，檔把后方的三個按鈕很是顯眼，與后排通話和升降隔板就通過這三個按鍵來完成。最讓人吐槽的就是華頌7加長版還是手動空調(diào)，對于這么一款“移動會議室”，手動空調(diào)有些略顯廉價了。駕駛艙座椅與標(biāo)準(zhǔn)版華頌7一致，舒適度有保障，但算不上“享受”級別的座椅。

打開后排艙門，才會真正感受到華頌7加長版的魅力。后排空間十分寬敞，僅配備了四個商務(wù)座椅，剩余空間放個桌子，完全可以打麻將。真皮座椅設(shè)計的很有檔次感，全部配備了包裹型頭枕和腿托，舒適度絕對爆棚。雙片式全景天窗為后排乘客帶來了出色的采光度，隔熱玻璃的配備在夏天也不會讓乘客感到悶熱?？拷{駛室一面的座椅中間配備了車載冰箱，包含冷藏和冷凍功能。冰箱上方配有杯架和雙USB接口，相當(dāng)實(shí)用。后排扶手處還設(shè)有一塊小型控制面板，可簡易控制多媒體功能，邊上還有一個USB接口供擴(kuò)展使用。

后尾門位置的座椅才真的是“老板專屬”座椅，不僅座椅更寬敞，而且正對面的前后隔艙板處還配備了車載電視，尺寸很大，可用專屬遙控器來進(jìn)行操作，旅途中很是愜意。扶手處還內(nèi)置辦公桌板，讓你在移動中也可辦公。后排所有座椅調(diào)節(jié)都位于門板處，支持8向調(diào)節(jié)，而且十分便捷。

華頌7加長版搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，這款來自于寶馬的發(fā)動機(jī)，匹配采埃孚的6AT變速箱，最大馬力可達(dá)242匹，最大扭矩為315N.m。售價方面并沒有實(shí)錘，但參考標(biāo)軸版華頌7的價格，加長版肯定會超過30萬。有網(wǎng)友就狂喊“這么舒服的車，購車送司機(jī)嗎”？確實(shí)，相信誰擁有這么一輛車，都會去后排享受。

華頌7加長版的優(yōu)勢還是相當(dāng)大的，其實(shí)這么一款商務(wù)MPV并不適合家用，還是較為適合成為公司的禮賓車型。理論上來看，華頌7加長版車身長過6米，C1駕駛證并不能駕駛，相信這也是這款車型遲遲沒有上市的原因。相信如果華頌7加長版正式上市，絕對會成為各個公司的“頭牌”禮賓車。